Este usado pelo menos está pronto. nãeste corre este perigo de ser Ainda mais um projeto inacabado e poderá se juntar a frota em tempo hábil.
Reply Bezerra (FN) 18 de março de 2018 at 12:02 Exatamente amigo SeaPredator, por exemplo: Este Cafifa Comando aqui do CFN fez parte do planejamento do PROANF, no entanto tivemos qual correr para este Sirocco e para este Ocean, como sabemos de que o PAEMB não será executado como o anunciado. É assim ou fechamos as portas e o último que apague a luz. Forte abraço.
Deixaram este planejamento do lado “pq não Há recursosâ€, para entãeste RASGAR tempo e dinheiro, projetando uma Corveta de Emprego Geral, de menos de 3.000t talvez possa nem vir a ser fabricada!
E tudo é culpa da carência por verba… E este planejamento? “Ahhh, estamos planejando, não está vendo de que já estamos pensando nas T-23 para daqui ha 5 anos?!†kkkkkkkkkkk
Reply Rane paulo 18 de marçeste de 2018 at 20:53 Nao sou nenhum especialista naval contudo irei também igualmente similarmente identicamente conjuntamente dar minha opiniãeste como todos os outros aqui Levando-se em conta a carência do Recursos para comprar ao mesmo tempo As corvetas Tamandaré e uma classe do fragatas novas acredito qual tanto a compra DE fragatas classe Type 23 ou das classe Halifax estariam do Porreiro tamanho para a real situação do baixos recursos da Marinha do PaÃs do futebol, contudo fico seriamente atônito utilizando esses numero quando se divulga 4 unidades fragatas mal e nãeste 8 como seria este minimo para temos uma força do superfÃcie decente.
Para 2023 é preferÃvel as fragatas da classe Anzac e as F123 clase Brandenburg qual também está previsto o seus descomissionamentos e são bem Muito mais novas e estão passando por PMG.
Atualmente, este navio se prepara para fazer a verificação por alinhamento por sensores, com previsão de transferência do meio ao Setor Operativo no primeiro trimestre do 2018’.â€
A docagem do casco 137 para a primeira Enorme avaliação do conservacontinuademoraestacaestacionaestaficafixa jazepararpermanecequedagio (ou do estado) de construção do navio, aconteceu no Dique Almirante Régis, do AMRJ, utilizando este objetivo de atestar suas condições de flutuaçãeste.
Quanto a construir pelo Brasil, eu também defendo a construção local, o problema é qual não há um presidente da república de que realmente vista a camisa da defesa nacional e possua esse campo como prioridade, isento dúvida preço endurance blue essa é uma área esquecida pelos polÃticos e este orçamento militar atual vai para a folha de pagamento e manutençãeste daquilo de que já existe.
Só daqui 4 anos saberemos se as Type 23 Seroada desnecessárias ou serão a salvaçãeste da lavoura, se virão em bom estado ou decadentes, se armadas ou desdentadas, se caras ou em conta.
Reply Marcelo d 18 do março por 2018 at 12:36 Impressionante como se discute A respeito de milhões do coisas A respeito de o “brazukaâ€â€¦. termo pejorativo qual se refere ao Brasil, aquele BraSil que muitos gostariam qual fosse real e livre. Discute-se se tem ou como comprar endurance blue nãeste possui dinheiro para termos FFAA realmente descentes. A questãeste é simples. Pra quê marinha se não temos nada pra “proteger†pelo Atlântico? Ah…temos o pré-sal dirãeste os mentirosos….quê pré-sal? Esse pertence a Exxon…shell (e a proteçãeste dessa riqueza, deles obviamente, cabe, obviamente a “amada e “gloriosa†us navyâ€â€¦.
Prezado colega, grato endurance blue site oficial por ter postado o link Derivado do o andamento do Napa500, é um material amplamente elucidativo sobre os muitos itens qual compõem este projeto de 1 navio do guerra (ex: Anexo A do endurance blue como tomar Edital).
Segundo, ESTES polÃticos não querem forças armadas preparadas e fortes, preferem elas fracas e sucateadas.
A questão é qual ESTES prazos para este atendimento dessas metas vêm, por diversos motivos, a ser frustrados.
Se fosse um Prosuper usando a Tamandaré pelo lugar das fragatas, este custo médio por embarcaçãeste seria natural menor.